Ein Schiff, das vor fast 150 Jahren gesunken ist, wurde im Lake Michigan in bemerkenswert intaktem Zustand entdeckt. Der Dampfer Milwaukee, der 1886 mit einem anderen Schiff namens C. Hickox kollidierte, wurde in einer Tiefe von 360 Fuß unter der Oberfläche des Sees gefunden. Entdecker lokalisierten den Dampfer, indem sie Hinweisen aus Zeitungsausschnitten aus den 1880er Jahren folgten. Mit Hilfe von Sonartechnologie bestimmte ein ferngesteuertes Fahrzeug (ROV) die Tiefe, in der der Dampfer gesunken war, und machte im Juni des letzten Jahres die Entdeckung. Der ROV-Pilot, Jack van Heest, bemerkte, dass die Sicht am Boden des Sees ausgezeichnet war und der vordere Mast noch stand.
Der Zusammenstoß zwischen den beiden Schiffen ereignete sich, weil keiner der Kapitäne die modernen Navigationsregeln befolgte, die vorschrieben, langsamer zu fahren, nach rechts zu fahren und ihre Dampfpfeifen zu betätigen. Aufgrund des dichten Nebels hatte der Kapitän der Hickox eine schlechte Sicht und versuchte zu wenden und die Dampfpfeife zu betätigen. Allerdings brach die Kette, die an der Pfeife befestigt war, was dazu führte, dass der Kapitän mit der Seite der Milwaukee kollidierte. Glücklicherweise gelang es allen Personen an Bord der Milwaukee, sicher auf die Hickox zu wechseln, die nicht sank. Beide Kapitäne verloren vorübergehend ihre Lizenzen aufgrund des Vorfalls.
Der Dampfer Milwaukee, der ursprünglich dem Geschäftsmann Lyman Gates Mason gehörte, sank etwa 40 Meilen westlich von Holland, Michigan. Er wurde in einer Tiefe von 360 Fuß gefunden. Das Schiff, das 135 Fuß lang war, wurde ursprünglich mit drei Decks entworfen, darunter eines speziell für Passagiere. Nach dem Börsenkrach von 1873 wurde das Schiff jedoch umgebaut, um mehr Fracht und weniger Passagiere zu transportieren. Herr Mason kaufte das Schiff und baute es für den Transport von Holz um, obwohl historische Aufzeichnungen über diesen Umbau knapp sind.
