PASSAGERS PIÉGÉS DANS UN AVION À 52 DEGRÉS – QUEL EST LE DEGRÉ DE DANGER DE LA CHALEUR?

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EFFRAYANT : Les passagers, y compris des bébés et des enfants, étaient piégés dans un avion sans climatisation alors que les températures atteignaient un brûlant 52 degrés. Le vol de la compagnie Mavi Gok Airlines d’Antalya, en Turquie, vers l’Allemagne a laissé les vacanciers suppliants d’être autorisés à descendre après être restés coincés sur la piste pendant une heure. Selon des témoins, un médecin parlant turc a plaidé avec l’équipage, avertissant que les enfants ne survivraient pas si l’avion décollait. La situation est devenue de plus en plus grave alors que la cabine devenait de plus en plus chaude et que les passagers manquaient d’eau. La panique s’est répandue dans tout l’avion, laissant un père et une femme terrifiés pour leurs enfants. Finalement, le pilote a décidé de ramener l’avion à la passerelle, permettant aux passagers de débarquer.

CONDITIONS DANGEREUSES : Être piégé dans une cabine avec des températures aussi élevées que 52 degrés peut avoir des conséquences graves. Le Dr Donald Grant, médecin généraliste et conseiller clinique principal, explique que le corps est incapable de réguler efficacement sa température, ce qui augmente le risque d’insolation et de défaillance d’organes. Sans accès à l’eau, la déshydratation survient rapidement, ce qui peut se transformer en conditions plus graves telles que l’épuisement dû à la chaleur, l’insolation et les lésions rénales. Des symptômes tels que des vertiges, une perte de conscience et un pouls rapide peuvent être ressentis alors que le corps lutte pour maintenir une température stable. Dans ces conditions horribles, le corps est rapidement submergé.

HORREUR DE LA CANICULE : Les passagers en danger de mort en vol

Une récente vague de chaleur a mis en lumière les risques effrayants auxquels les passagers sont confrontés lorsqu’ils volent par des températures extrêmes. Avec des températures atteignant un brûlant 52 degrés Celsius, les experts avertissent que le manque de systèmes de climatisation à bord aurait pu entraîner une perte de vie catastrophique.

Le Dr Grant, un médecin de renom, explique que le corps humain entre dans un état de panique lorsqu’il lutte pour maintenir une température corporelle saine. Cela peut entraîner des problèmes de santé critiques, voire la mort en quelques heures sans la possibilité de se réhydrater. De manière choquante, les enfants sont encore plus vulnérables à ces conditions extrêmes en raison de leur capacité limitée à réguler leur température corporelle.

Les conséquences d’une déshydratation sévère dans ces conditions sont désastreuses. Des implications de santé à long terme, telles que des problèmes cardiovasculaires, deviennent une réelle préoccupation. Selon les experts médicaux, la probabilité d’arythmies et d’attaques cardiaques augmente de manière significative. De plus, le manque d’oxygène peut causer des lésions cérébrales, entraînant des dysfonctionnements moteurs et une perte de mémoire.

Dans le cas du récent vol en question, le Dr Grant souligne que l’absence de systèmes de climatisation suffisants posait un risque énorme pour la vie de tous à bord. Le manque d’accès aux services d’urgence en vol n’a fait qu’accentuer le danger. Sans procédures d’urgence adéquates en place, l’équipage aurait été laissé à gérer d’éventuelles urgences médicales.

La compagnie aérienne, interrogée pour un commentaire, a souligné que la sécurité et le bien-être des passagers et de l’équipage sont leur priorité absolue. Cependant, des préoccupations persistent concernant la préparation de la compagnie aérienne aux conditions météorologiques extrêmes. La compagnie aérienne et Boeing ont été contactés pour de plus amples commentaires sur cette situation alarmante.

Alors que les températures continuent d’augmenter, il est crucial pour les compagnies aériennes de prioriser la sécurité de leurs passagers. Ne pas le faire pourrait entraîner une perte de vie catastrophique. Restez à l’écoute pour des mises à jour sur cette histoire en développement.